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novembre 2016

LA DIGITALISATION :

dans le secteur oil & gaz

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Une formidable opportunité

 

La crise de l’industrie pĂ©trolière, la plus grave de ces 30 dernières annĂ©es, nous a conduit Ă  nous recentrer sur l’essentiel que sont l’excellence opĂ©rationnelle, la prĂ©servation du cash et la rĂ©duction des coĂ»ts. Nous relevons le dĂ©fi en nous adaptant et en faisant Ă©voluer notre façon de travailler mais il nous faut aujourd’hui aller plus loin et nous transformer.
 

Dans un tel contexte, la rĂ©volution digitale est une formidable opportunitĂ© qui va nous permettre de rĂ©concilier sĂ©curitĂ© des opĂ©rations, amĂ©lioration de la qualitĂ© de service pour nos clients - my91Ó°ĘÓ en est une illustration - et rĂ©duction des coĂ»ts. Elle nous permettra aussi de renforcer nos relations avec nos partenaires en leur fournissant des services partagĂ©s, une plateforme d’outils digitaux performants et un standard unique 91Ó°ĘÓ. C’est en transformant nos mĂ©tiers, en faisant Ă©voluer la relation client et en dĂ©veloppant de nouveaux services sur-mesure que nous rĂ©pondrons aux challenges de cette crise.
 

Ensemble, nous pouvons tous ĂŞtre acteurs de cette transformation. Nous devons faire Ă©voluer notre modèle, acquĂ©rir de nouveaux rĂ©flexes et ancrer la culture digitale dans notre manière de travailler : c’est ainsi que nous rĂ©pondrons au mieux aux besoins de nos clients et assurerons un dĂ©veloppement durable de nos activitĂ©s. 

 

 



Gaël Bodénès
Directeur GĂ©nĂ©ral dĂ©lĂ©guĂ© OpĂ©rations - 91Ó°ĘÓ

 

 

 

Edito
Paroles d'expert

La révolution du secteur est en marche

A travers la révolution digitale, le secteur de l’Oil & Gas (O&G) va pouvoir répondre aux enjeux clés de quête de productivité. Après la collecte de données, qui a constitué la première étape de cette transformation, le challenge réside aujourd’hui dans l’exploitation et l’analyse de cette quantité phénoménale d’informations. Entretien avec Sébastien Condom, Directeur Général Digital, GE Oil & Gas TMS.

 

Dans le secteur de l’O&G, il est estimĂ© qu’une hausse de 1 % du taux de disponibilitĂ© des systèmes de production peut avoir un impact de 5 Ă  7 milliards de dollars sur l’activitĂ©. De mĂŞme, l’arrĂŞt d’une usine de liquĂ©faction de gaz coĂ»te 150 millions de dollars par an, tandis que la non-opĂ©rabilitĂ© d’un puits peut causer jusqu’à 3 millions de dollars de pertes de revenus par semaine. Ces chiffres, vertigineux, montrent bien que toute augmentation de productivitĂ©, mĂŞme minime, peut avoir des effets massifs sur l’activitĂ© des industries fortement intensives en capital. C’est pourquoi ce secteur  apparaĂ®t comme le candidat idĂ©al pour bĂ©nĂ©ficier de la rĂ©volution digitale en cours, comme l’explique SĂ©bastien Condom : «&˛Ô˛ú˛ő±č;Si la collecte de donnĂ©es est une rĂ©alitĂ© dans le secteur de l’O&G, seul un infime pourcentage de ces informations disponibles est utilisĂ©. En gĂ©rant efficacement les donnĂ©es collectĂ©es par les capteurs et en les analysant Ă  l’aide d’algorithmes et de statistiques, le secteur de l’O&G va ĂŞtre en mesure d’optimiser toute sa chaĂ®ne de valeur.&˛Ô˛ú˛ő±č;»

 


Si la collecte de donnĂ©es est une rĂ©alitĂ© dans le secteur de l’O&G, seul un infime pourcentage de ces informations disponibles est utilisĂ©. 


L’analyse des donnĂ©es : moteur de la transformation digitale

Dans le secteur de l’O&G comme dans le domaine maritime, les opĂ©rations sont très Ă©loignĂ©es des bases logistiques. Ainsi, envoyer une pièce de rechange gĂ©nère des coĂ»ts considĂ©rables avec un impact significatif sur la production. L’exploitation et l’analyse des donnĂ©es permettent d’anticiper et d’agir plus vite. Concrètement, c’est un levier clĂ© pour rĂ©duire les temps d’arrĂŞt des installations offshore, adapter les programmes de maintenance ou prĂ©dire les pannes Ă©ventuelles. «&˛Ô˛ú˛ő±č;Je pense que le secteur est Ă  l’aube d’un tournant majeur en matière d’analyse de donnĂ©es. Les possibilitĂ©s pour connecter des Ă©quipements avec des capteurs sont plus nombreuses et moins onĂ©reuses. De plus, les nouvelles capacitĂ©s du digital, avec le cloud computing notamment, permettent de stocker ces donnĂ©es et de faire des calculs importants Ă  bas prix. La combinaison de ces Ă©lĂ©ments ouvre la voie Ă  une nouvelle ère dans l’analyse des donnĂ©es avec, Ă  la clĂ©, un potentiel d’amĂ©lioration considĂ©rable de la productivitĂ© des Ă©quipements Â» souligne Sebastien Condom.

TROIS QUESTIONS Ă  SÉBASTIEN CONDOM

Quelles sont les barrières au dĂ©ploiement de la digitalisation du secteur de l’O&G ?

Elles ne sont pas d’ordre technologique ou technique mais relèvent de la capacitĂ© Ă  travailler autrement. Les freins sont plus d’ordre psychologique. Nous devons acquĂ©rir de nouveaux rĂ©flexes et dĂ©velopper une culture digitale axĂ©e sur l’analyse des donnĂ©es collectĂ©es pour rĂ©soudre les problèmes. Cette rĂ©volution digitale qui s’opère aujourd’hui dans notre secteur est aussi importante que l’arrivĂ©e d’internet auprès du grand public. Le champ des possibles est illimitĂ© ! 

Selon vous, dans quelle mesure la digitalisation peut-elle ĂŞtre un levier de transformation pour un groupe comme 91Ó°ĘÓ ?

Avec des coĂ»ts de maintenance et de carburant aussi importants, 91Ó°ĘÓ doit ĂŞtre Ă  l’affĂ»t de tout ce qui est en mesure d’optimiser ses coĂ»ts et ceux de ses clients ! Le potentiel d’exploitation des donnĂ©es collectĂ©es est donc considĂ©rable en termes d’optimisation de maintenance et de productivitĂ©. C’est encore plus vrai Ă  l’échelle d’une flotte complète de navires.

OĂą se situe General Electric en matière d’exploitation des donnĂ©es ?

Nous nous sommes diffĂ©renciĂ©s assez tĂ´t en dĂ©veloppant une vision digitale industrielle. La combinaison de nos capacitĂ©s digitales et industrielles devrait nous permettre de rĂ©pondre aux enjeux de quĂŞte de productivitĂ©, qui sont cruciaux dans le monde de l’énergie. Avec pour objectifs de servir l’ensemble de la chaĂ®ne de valeur de manière transverse et ouverte afin de permettre aux utilisateurs d’optimiser leur productivitĂ©.

Paroles d'expert
Ils témoignent

my91Ó°ĘÓ, une nouvelle vision de la relation client

AncrĂ©e dans l’ADN de 91Ó°ĘÓ, la satisfaction client est depuis toujours au cĹ“ur de nos actions et de nos services. Dans cette perspective, nous avons dĂ©veloppĂ© un service innovant baptisĂ© my91Ó°ĘÓ, qui donne Ă  nos clients un accès instantanĂ© Ă  des indicateurs de performance clĂ©s sur une plate-forme digitale sĂ©curisĂ©e. OpĂ©rationnel depuis 2015, my91Ó°ĘÓ tĂ©moigne de l’engagement constant de l’entreprise pour la transparence et la qualitĂ© de service.

En 2010, 91Ó°ĘÓ Ă©tait le premier acteur de l’industrie Ă  mettre en place des indicateurs de performances. Elle Ă©tait aussi la première compagnie, et la seule, Ă  communiquer sur ces indicateurs auprès du marchĂ© et de ses clients, et Ă  mesurer la satisfaction clients via un questionnaire spĂ©cifique. Avec cette nouvelle application numĂ©rique, 91Ó°ĘÓ a enclenchĂ© la vitesse supĂ©rieure, explique Rodolphe Bouchet, Vice-PrĂ©sident Business Management, Marine 91Ó°ĘÓ : «&˛Ô˛ú˛ő±č;Notre quĂŞte permanente de transparence au regard de notre performance, mais aussi d’information et d’évaluation de la satisfaction clients est Ă  l’origine de my91Ó°ĘÓ. Nous souhaitions fournir Ă  nos clients l’ensemble de ces informations via une plate-forme digitale.&˛Ô˛ú˛ő±č;»

" my91Ó°ĘÓ illustre notre volontĂ© d’évoluer vers une efficacitĂ© accrue du management de contrat et d’aller plus loin dans la relation client, en faisant appel Ă  une technologie numĂ©rique innovante. "
Rodolphe BouchetVice-président Business Management, Marine services

Sur la plate-forme my91Ó°ĘÓ, les clients ont accès Ă  diverses informations : opĂ©rations en quasi-temps rĂ©el, indicateurs de performances, rapports quotidiens de consommation de carburant, documentation sur les navires et leurs opĂ©rations. Avec ces donnĂ©es, accessibles 24 h/24, 7 j/7 dans le monde entier, les clients sont ainsi en mesure de gĂ©rer de façon simplifiĂ©e leur contrat 91Ó°ĘÓ, avec une efficacitĂ© accrue et une gestion optimale des risques. Les prochaines Ă©tapes consisteront Ă  enrichir progressivement cette plate-forme de nouveaux services Ă  valeur ajoutĂ©e tels que la Gestion Electronique des Documents (contrats, documentations techniques, documents de reporting, factures, etc.), et des fonctionnalitĂ©s collaboratives et de communication (plans d’action, workflow, chat, formulaires de satisfaction client, etc.). Elle fera aussi l’objet d’évolutions pour rĂ©pondre aux besoins d’un plus large public et ĂŞtre compatible avec les terminaux mobiles.

 

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 ROBIN SCHROH - TOTAL - Support Vessels Category Manager
« J’utilise my91Ó°ĘÓ pour accĂ©der aux informations concernant les navires sous contrat : quels navires sont affrĂ©tĂ©s, pour quelle durĂ©e, Ă  quel tarif, etc. TOTAL a Ă©normĂ©ment de navires affrĂ©tĂ©s auprès de 91Ó°ĘÓ et je possède d’ores et dĂ©jĂ  quantitĂ© d’informations transmises par les filiales concernant ces contrats. my91Ó°ĘÓ me sert essentiellement Ă  recouper les informations recueillies avec celles accessibles par le biais de l’application. 91Ó°ĘÓ est un partenaire stratĂ©gique de TOTAL avec lequel nous entretenons d’étroites relations, au travers de contacts hebdomadaires notamment. NĂ©anmoins, cette interface numĂ©rique donne davantage de visibilitĂ© et illustre la volontĂ© de 91Ó°ĘÓ de faire preuve d’encore plus de transparence avec ses clients. Je crois que 91Ó°ĘÓ est le seul fournisseur Ă  proposer un service aussi innovant. Jusqu’ici, les informations disponibles sur le site web sont essentiellement d’ordre technique et sont surtout utiles Ă  nos Ă©quipes techniques. Si cette application fournit davantage d’informations sur les contrats, je l’utiliserai plus souvent car il s’agit d’un outil très convivial. Â»

Ils témoignent
Réussir ensemble

Premier succès subsea sur le marché indien

De dĂ©but mars Ă  fin mai 2016, 91Ó°ĘÓ a opĂ©rĂ© en Inde - une première pour l'activitĂ© Subsea 91Ó°ĘÓ - pour le compte d'un entrepreneur, contracteur principal du leader indien du pĂ©trole et du gaz. Un contrat qui pourrait ouvrir de nouvelles portes.

Durant trois mois, au large de Kakinada Ă  l'est de l'Inde, 91Ó°ĘÓ a rĂ©alisĂ©, entre autres, deux missions : un diagnostic d'ombilical sur le champ G-1 et l'installation d'un «&˛Ô˛ú˛ő±č;jumper Â», stockĂ© depuis un an au fond de la mer. Le champ n'Ă©tant pas Ă©quipĂ© de structures de surface, les informations de contrĂ´le transitent depuis la terre ferme par un ombilical vers les installations sous-marines. Deux lignes de communication de l’ombilical affichaient des anomalies, faisant risquer des arrĂŞts inopinĂ©s de production. Le Bourbon Evolution 807 a donc Ă©tĂ© dĂ©ployĂ© avec deux robots sous-marins Work ROV HD. A l’issue des tests rĂ©alisĂ©s, l'Ă©tat de l'ombilical a Ă©tĂ© jugĂ© satisfaisant. La rĂ©cupĂ©ration et la mise en place du raccordement flexible «&˛Ô˛ú˛ő±č;jumper&˛Ô˛ú˛ő±č;» ont Ă©tĂ© realisĂ©es avec deux ROV. La  particularitĂ© de cette connexion Ă©tait la complexitĂ© du cheminement du flexible car la tĂŞte de puits Ă©tait Ă  90 degrĂ©s de sa position normale. 3 lignes descendaient de la surface : le câble de grue et 2 câbles de contrĂ´les des ROV. «&˛Ô˛ú˛ő±č;Le ROV HD est notre outil phare des opĂ©rations subsea et il est extrĂŞmement compact, ce qui est un avantage dĂ©cisif dans les zones Ă  forts courants&˛Ô˛ú˛ő±č;», explique Jean-Charles Audouin, Commercial Area Manager et Project Manager du navire.

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Mise Ă  l'eau du ROV HD

Mise Ă  l'eau du ROV HD

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Mise Ă  l'eau de l'ombilical

Mise Ă  l'eau de l'ombilical

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Récupération de l'ombilical

Récupération de l'ombilical

Des ROV en mode «&˛Ô˛ú˛ő±č;drift launch&˛Ô˛ú˛ő±č;»

En plus des contraintes de mousson, l'un des challenges de cette mission Ă©tait en effet de pouvoir travailler par des courants très forts avec 3 lignes (grue et ROV) depuis la surface. Les ROV ont plongĂ© dans des courants allant jusqu'Ă  3,5 nĹ“uds. Cela implique des mesures de sĂ©curitĂ© et des prĂ©cautions importantes lors de la mise Ă  l'eau et de la rĂ©cupĂ©ration des robots, mais aussi des techniques de navigation particulières. Ainsi, le ROV Ă©tait mis Ă  l'eau en «&˛Ô˛ú˛ő±č;drift launch&˛Ô˛ú˛ő±č;» : la plongĂ©e se faisait alors que le navire Ă©tait en «&˛Ô˛ú˛ő±č;dĂ©rive  contrĂ´lĂ©e » puis il revenait en position. «&˛Ô˛ú˛ő±č;Les Bourbon Evolution permettent ce type de mission : ils sont puissants, permettent d'embarquer deux ROV et possèdent une grande surface de pont. De plus, il s'agit de navires classĂ©s SPS et DP3 et Ă©quipĂ©s d'hĂ©lideck, Ă©lĂ©ments qui ont Ă©tĂ© importants pour opĂ©rer dans cette rĂ©gion&˛Ô˛ú˛ő±č;». 

Un premier succès qui a comptĂ© lors de la nĂ©gociation d’un second contrat qui vient d’être signĂ© par McDermott. Une nouvelle mission un peu plus complexe attend le Bourbon Evolution 807 qui retourne en Inde sur le prochain dĂ©veloppement indien (S1-Vashishta) dĂ©but 2017.

Réussir ensemble
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Crew boats : la meilleure alternative à l'hélicoptère !

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Une flotte de plus de 230 Surfers et 30 FSIV, d’une capacité de transport de 20 à 90 personnes, à une vitesse de croisière de 20 à 40 nœuds.

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Deux fois moins onéreux que l’hélicoptère, le Surfer est une solution sûre et fiable pour le transport de personnels mais aussi de colis et d’équipements l

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En termes d’accueil, de confort et de propreté, l’offre de service Crew boat s’inscrit dans une démarche similaire à celle d’une compagnie aérienne.

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En termes d’accueil, de confort et de propreté, l’offre de service Crew boat s’inscrit dans une démarche similaire à celle d’une compagnie aérienne.

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Le "boat landing" facilite le débarquement de passagers de Surfers vers une structure pétrolière et permet de sécuriser au maximum le transfert de passagers.

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Regards croisés

Les clés d'une politique de compliance efficace

Comment dĂ©ployer efficacement une politique de compliance au sein de grands groupes internationaux actifs aux quatre coins du monde ? Sylvie Rapin, Branch Compliance Officer de TOTAL E&P et Christian Laveau, Group Compliance Officer de 91Ó°ĘÓ, rĂ©pondent.

Interview croisée

Quels sont les enjeux d’une politique de compliance ?

Sylvie Rapin : Notre programme de compliance permet de sĂ©curiser notre activitĂ© et de rassurer nos parties prenantes quant aux mesures de protection mises en place contre les risques de non-compliance. C’est un gage de transparence et de pĂ©rennitĂ©. Aujourd’hui, un groupe comme TOTAL, qui opère dans plus de 130 pays, a un code Ă©thique et une politique de compliance globale et standardisĂ©e.

Christian Laveau : Avoir un programme de compliance est une condition sine qua non pour opĂ©rer dans le secteur Oil & Gas. La standardisation de la politique Ă©thique et compliance de l’entreprise permet d’avoir une approche et des règles communes quel que soit le pays oĂą nous opĂ©rons. Cela permet de rĂ©pondre au renforcement continu du cadre rĂ©glementaire en matière de compliance et d’anti-corruption.

S.R. : Dans les industries extractives, la démarche mondiale EITI (Extractive Industries Transparency Initiative) a été retenue car les masses financières en jeu sont très importantes et les pays dans lesquels nous opérons sont en cours d’évolution et de structuration.

C.L. : En effet, au même titre que la sécurité, le risque de non-compliance constitue un risque majeur dans notre industrie. Les impacts potentiels financiers et de réputation sont considérables. La non-maîtrise des risques de compliance liés par exemple aux paiements de facilitation, aux règles en matière d’embargo ou aux cadeaux d’affaires peuvent avoir de lourdes conséquences et conduire à une perte de confiance des collaborateurs, des actionnaires et de l’ensemble des parties prenantes.

Dès lors, comment assurez-vous le dĂ©ploiement de votre politique dans l’ensemble de vos pays ?

S.R. : Cela repose avant tout sur l’engagement du management au plus haut niveau, sur l’analyse des risques mais aussi sur la dĂ©finition de règles aisĂ©ment comprĂ©hensibles par tous. Notre politique est dĂ©crite au sein de notre code de conduite qui est distribuĂ© Ă  chaque nouveau salariĂ© et Ă  l’ensemble de nos parties prenantes. Pour assurer sa bonne application, nous nous appuyons sur des Ă©tapes de sensibilisation, de communication et de formation, sans oublier les dispositifs de contrĂ´le et des sanctions Ă©ventuelles. 

C.L. : 91Ó°ĘÓ a une approche comparable Ă  celle de TOTAL dans le dĂ©ploiement des 6 «&˛Ô˛ú˛ő±č;piliers&˛Ô˛ú˛ő±č;» de son programme de compliance. En complĂ©ment de ses efforts en matière de sensibilisation et de formation, 91Ó°ĘÓ a mis en place des règles claires en matière de sanctions liĂ©es au non-respect de ses procĂ©dures internes. L’accent est mis sur l’adhĂ©sion de l’ensemble de l’organisation au respect de ces règles pour «&˛Ô˛ú˛ő±č;protĂ©ger&˛Ô˛ú˛ő±č;» l’entreprise et ses collaborateurs, avec Ă  la clĂ© une meilleure compĂ©titivitĂ©. Notre devise «&˛Ô˛ú˛ő±č;Compliance, no compromise&˛Ô˛ú˛ő±č;» affirme d’ailleurs clairement notre ambition.

S.R. : Les collaborateurs doivent comprendre que cette dĂ©marche est un Ă©lĂ©ment fondamental du fonctionnement de l’entreprise.

C.L. : Je suis entièrement d’accord. La dimension pĂ©dagogique et de sensibilisation doit donc ĂŞtre permanente pour tendre vers le zĂ©ro risque.

 

Quels sont les outils mis en place pour sensibiliser l’ensemble des collaborateurs ?  

S.R. : En plus de 80 compliance officers prĂ©sents dans chaque entitĂ©, nous disposons d’outils de proximitĂ© comme l’«&˛Ô˛ú˛ő±č;e-learning&˛Ô˛ú˛ő±č;» pour faciliter la comprĂ©hension au quotidien des principes de compliance. Une boĂ®te mail permet aussi Ă  chacun d’exprimer le plus rapidement possible ses prĂ©occupations, de bĂ©nĂ©ficier de conseils et d’alerter en cas de non-conformitĂ© aux règles. Un outil d’enregistrement des cadeaux, invitations, dons et dĂ©claration de situation de conflits d’intĂ©rĂŞt (ou de confirmation de non-conflit d’intĂ©rĂŞt) est Ă  la disposition de chaque salariĂ© sur son poste de travail.

C.L. : 91Ó°ĘÓ s’appuie sur une Ă©quipe corporate, un rĂ©seau de 26 compliance officers dans les entitĂ©s opĂ©rationnelles, un code de conduite ainsi que sur un système d’e-learning compliance. Ce dispositif permet aux collaborateurs du groupe de rĂ©duire les risques auxquels ils sont exposĂ©s et de gagner en efficacitĂ©. RĂ©ussir dans la durĂ©e un programme de compliance implique de ne jamais baisser la garde. C’est une dĂ©marche qui s’inscrit dans la durĂ©e.

Regards croisés
Panorama

La stimulation de puits : une solution économique et innovante

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