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Stimulation de puits : l’AHTS où on ne l’attend pas

Si les AHTS sont plutôt connus pour leur rôle de remorquage et d’ancrage des plates-formes pétrolières, leurs aptitudes se révèlent également très utiles dans des opérations de maintenance des têtes de puits et stimulation des réservoirs menées exclusivement depuis la surface.

Gabon - plate-forme ANE, site d’Anguille au large de Port-Gentil, Février 2015

ANE est une plate-forme en eaux peu profondes, situĂ©e Ă  15 km des cĂ´tes gabonaises et directement positionnĂ©e sur les fonds sous-marins Ă  une profondeur de 30 m. 10 techniciens y travaillent et 6 tĂŞtes de puits y sont raccordĂ©es. Pour maintenir sa productivitĂ©, des opĂ©rations de maintenance sont nĂ©cessaires. C’est dans ce cadre que l’équipage du Bourbon Liberty 223 est mobilisĂ© par Total E&P Gabon pour un travail de " flushing ". SpĂ©cialisĂ©e dans ce type d’opĂ©ration, une Ă©quipe de l’opĂ©rateur Schlumberger est Ă©galement nommĂ©e par le Client pour mener Ă  bien la mission : effectuer des tests d’injection sur les tĂŞtes de puits de la plate-forme.

Au court de la vie d’une plate-forme, des Ă©lĂ©ments se dĂ©posent sur les parois des conduites de remontĂ©e des rĂ©servoirs et rĂ©duisent peu Ă  peu leur diamètre, provoquant une diminution des dĂ©bits de remontĂ©e. La maintenance de ces conduits dits pipes, par l’injection de produits acides, permet d’éviter une obstruction et une dĂ©gradation progressive de la production. En parallèle, la pression de l’injection peut parfois " encourager " le dĂ©bit de remontĂ©e de ces rĂ©servoirs, c’est ce que l’on appelle la stimulation de puits.

Une corde de plus Ă  l’arc de cet AHTS de la sĂ©rie des Bourbon Liberty 200 qui sort ici de ses missions traditionnelles de relevage d’ancres, de remorquage ou de transport de colis. " Ce type d’opĂ©ration met en avant la polyvalence de nos Ă©quipages comme de nos AHTS. 91Ó°ĘÓ est un vĂ©ritable 'fournisseur de solutions' Ă  travers la compĂ©tence de ses collaborateurs et la fiabilitĂ© de sa flotte. ", explique le Commandant Adrien Richaud.

" 91Ó°ĘÓ est un vĂ©ritable 'fournisseur de solutions' "
Adrien RichaudCommandant Ă  bord du Bourbon Liberty 223

En positionnement dynamique, le navire est relié à la plate-forme par un ombilical permettant le passage de produits à très haute pression (jusqu'à 200 bars). L’AHTS Bourbon Liberty 223 accueille la station de pompage et les équipements nécessaires au bon déroulé de chaque étape de la mission :

  • VĂ©rification de l'Ă©tanchĂ©itĂ© du système et test de la pression propre Ă  chaque tĂŞte de puits
  • Nettoyage des conduits et stimulation des rĂ©servoirs Ă  travers l’injection d’acide
  • VĂ©rifier les variations de dĂ©bits d’injection pour chaque puits

L’opération dure 10 jours pendant lesquels les équipes se relaient jour et nuit sans temps mort afin de tester les 6 têtes de puits. Garants de la sécurité à bord, le commandant ainsi que le second coordonnent les opérations avec les équipes présentes sur la plate-forme. L’équipage du navire, composé de 14 personnes, apporte le support nécessaire aux équipes de Schlumberger, en étroite relation avec la passerelle.

Notre objectif : ne pas faire perdre de temps au client en manœuvre d’ancrage et de désencrage. La polyvalence des Bourbon Liberty 200 permet de s’adapter aisément à des opérations de stimulation sans que le client soit contraint de faire appel systématiquement à un navire spécialisé.

Satisfaction client

Pierre Allain, Ingénieur réservoir pour Total Gabon, témoigne :

" Grâce au positionnement dynamique et à la place disponible sur son pont, nous avons été capable de réaliser des opérations de test d'injectivité et d'acidification dans 6 puits sans stand-by météo ni besoin de faire un retour à la base pour recharger le bateau d'acide."

 

Marine 91Ó°ĘÓ